1、“双碳”指的是碳达峰和碳中和。2021年，两会宣告“碳达峰”、“碳中和”写入政府工作报告，万都时代认为系统性的“绿色价值”将凸显。
2、双碳指的是碳达峰与碳中和。“双碳”即碳达峰与碳中和，碳达峰的含义是二氧化碳达到最高值以后逐渐从高处往下降；碳中和是指企业、团体或个人测算在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量，然后通过植物造树造林、节能减排等形式，抵消自身产生的二氧化碳排放量，实现二氧化碳“零排放”。
3、双碳指的是碳达峰和碳中和。具体来说，双碳涉及两个重要的概念：碳达峰是指一个国家或地区，在发展过程中历史最高温室气体排放水平达到峰值后，排放进入平稳下降或持续减少的阶段。这里的温室气体以二氧化碳为主，因此碳达峰也被用作评价一个国家或地区气候变化工作的重要指标。
4、双碳：双碳是指碳达峰和碳中和两个目标的实现。碳达峰是指温室气体排放量达到峰值后开始逐步下降，碳中和则是指温室气体排放量与吸收量相平衡。双碳是应对全球气候变化的重要举措，是我国应对气候变化的重要目标之一。
5、双碳是指碳达峰和碳中和的合称。碳达峰是指温室气体如二氧化碳的排放量达到顶峰并停止增长。中国承诺在2030年前努力实现碳达峰，即在2030年前使化石能源燃烧、工业生产、土地利用变化等活动产生的二氧化碳排放达到峰值后不再增长。
6、碳中和是指通过植树造林、节能减排等方式，抵消自身产生的二氧化碳排放量。 “双碳”是中国提出的两个阶段的碳减排目标，即2030年达到碳达峰，2060年实现碳中和。 实现“双碳”目标需要科技创新的引领，为科技创新提供了广阔空间。
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顺风车碳减排团标指出，减排量计算公式为：ERy = BEy - PEy，其中ERy代表减排量，BEy代表基准线排放量，PEy代表项目排放量。 基准线排放考虑了顺风车场景的特殊性，通过加权平均得出。
“双碳”路径编制有了科学参考 《私人小客车合乘出行项目温室气体减排量评估技术规范》（标准编号为T/CCAA 38-2021，以下简称《规范》），即首个顺风车碳减排团体标准，引发各方高度关注和兴趣。
城市双碳专项规划的研究内容排序： 城市碳排放现状调查与分析 设定双碳目标与指标 制定双碳实现路径与策略 评估双碳实施效果与持续改进 以下是详细的 首先，城市碳排放现状调查与分析是城市双碳专项规划的基础。
双碳战略的保障主要包括以下几个方面：科技创新支撑是实现“双碳”目标的重要路径。我国正从研发、产业、消费等各个环节取有力措施，以促进节能降耗和可再生能源的大规模发展；推动化石能源的高效清洁利用与转型，加快新型储能技术产业化应用及构建新能源供给消纳体系等方面的低碳零碳排放关键核心技术攻关。
“碳达峰”与“碳中和”，是有机联系的两个目标，它们的实质都是低碳转型。中国的“碳达峰”曲线，要达到峰值然后稳定下降。“碳达峰”“碳中和”是基于我国国情和科学论证的目标，将深刻推动经济和社会进步及生态文明建设，实现经济、能源、环境、气候共赢和可持续发展。
